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Le Parlement européen a récemment voté une évolution majeure du permis de conduire, visant à renforcer la sécurité routière et à faciliter les déplacements transfrontaliers. Cette réforme impactera directement les collaborateurs en mobilité internationale, un enjeu clé pour les entreprises, les services RH et les équipes en charge de la relocation des salariés.

Voici les points essentiels à retenir : 

• Permis dématérialisé : d’ici 2030, il sera possible de présenter son permis sur son téléphone portable. Une version physique pourra toujours être demandée si nécessaire.

• Durée de validité limitée : le permis pour voitures et motos sera valable jusqu’à 15 ans maximum, et 10 ans dans les pays où le permis est reconnu comme pièce d’identité.

• Période probatoire européenne : à partir de 2030, tous les jeunes conducteurs auront une période probatoire de 2 ans, harmonisée dans tous les États membres.

• Sécurité et traçabilité renforcées : un système numérique commun permettra aux autorités européennes de savoir si un conducteur étranger a un permis suspendu ou expiré. Ainsi, un Français ou un Luxembourgeois ayant perdu son droit de conduire pour infraction grave ne pourra pas conduire dans un autre État européen.

• Facilitation des déplacements professionnels : le permis numérique fluidifiera les trajets transfrontaliers, un avantage concret pour les collaborateurs en expatriation et pour les entreprises organisant des missions ou détachements à l’international.

Ce nouveau dispositif, voté le 21 octobre 2025 par les députés européens, représente une avancée importante pour la sécurité routière et la mobilité professionnelle au sein de l’Europe.

Qu’est-ce que cela change pour les collaborateurs étrangers arrivant en France ?

Pour les ressortissants de l’Union européenne venant travailler en France, aucun changement immédiat : les permis nationaux européens actuels restent valables sans échange, tant qu’ils sont en cours de validité.
Avec le nouveau permis européen, prévu d’ici 2030, l’échange administratif entre États membres deviendra inutile — le permis numérique sera automatiquement reconnu dans toute l’UE.
Les détenteurs de permis extra-européens, en revanche, resteront soumis aux règles nationales (échange sous un an ou accord de réciprocité).

Un atout pour la mobilité professionnelle

Cette réforme représente une étape vers une mobilité plus fluide, plus sûre et plus connectée, un atout pour les entreprises dont les collaborateurs se déplacent régulièrement entre différents pays européens. 

Source : Parlement européen, 21 octobre 2025.